2017年2月环保部等4部门和北京、天津、山东等6省市政府共同发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,提出“2+26”城市在今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。其中山东省济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市上榜!
按照国家环保部《2017年大气污染防治工作方案》的要求,济南、淄博、济宁、滨州等9地市将将于10月1日0时起全面供应国六标准车用汽、柴油,比其他地市提前15个月进入“国六”时代。
“国六”对很多人来说还是比较陌生的,接下来将从“国六”是什么,为什么要实行“国六”,以及“国六”的优点是什么?
一、国六是什么:
其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。每过几年都会出台一个新的,也就是对排放量的要求越来越严格。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。在排除了工况和测试影响的情况下,汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%!总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%!氮氢化合物排放也要下降42%!
二、为什么要推行国六:
2017年总理政府工作报告要求坚决打好蓝天保卫战,强化机动车尾气治理。而车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素,加快推进油品质量升级,满足不断严格的机动车排放要求,已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措。因此要在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
2017年2月环保部等4部门和北京、天津、山东等6省市政府共同发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,提出“2+26”城市在今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。其中山东省济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市上榜!
三、国六燃油有什么优点:
(一)国六燃油的标准的亮点:
国六汽油标准具备四大亮点:
一是加严烯烃含量限值,由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%;
二是加严芳烃含量限值,由40%降至35%;
三是加严苯含量限值,由1%下降至0.8%,严于欧盟1%的标准;
四是加严汽油馏程50%蒸发温度限值,由120℃降至110℃。
国六柴油标准具备三大亮点:
一是加严多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%、下降36%,严于欧盟8%的标准;
二是新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg/kg;
三是调整车用柴油的密度、闪点等指标,国六柴油标准收紧了密度上限要求,闪点限值由55℃提高到60℃。
(二)对环境和生活的影响:
环境:降低油品中上述指标含量有助于减少车辆污染物的生成和排放,对改善大气环境质量有积极的作用。
生活:
烯烃具有不饱和性,含碳量也高,容易产生胶质,容易增加发动机积碳,所以这次汽油标号的更换,在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。
苯是公认的致癌物质,国六标准车用乙醇汽油中?苯含量上限降低20%,进一步降低了汽车尾气对人体的危害。而且,国六标准的车用柴油多环芳烃?指标含量上限下降36%,降低了有毒致癌物的排放。
而且专家表示,新一轮的油品升级,对于很多以前经常出故障的进口车,使用升级后的油品后,性能正常了,这说明油品和车辆匹配了。并且可以延长车辆的保养周期!
四、更换国六燃油对居民生活的影响
(一)油品升级过程中标号是如何变化的:
“国五升国六不会改变汽油标号。”油品升级过程中,有时会因为辛烷值的改变造成汽油标号的改变,比如国四升国五的时候硫含量降低,辛烷值降低,国四汽油辛烷值93,升级到国五后下降为92,所以汽油标号由93号下降为92号,同理,国四的97号汽油升级后变为国五的95号汽油,而这次国五升国六不会造成汽油标号变化,92号汽油仍为92号,95号汽油也仍为95号。另外,国五升国六后,柴油的标号也不会发生改变。
(二)那么是否选标号越高的汽油对汽车越好呢?
其实,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。如果不按要求添加,结果就会适得其反。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。因此,无论你开的是什么车,加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可。
(三)“国五”“国六”混加不会影响汽车性能
据了解,国五到国六升级过程中,油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时,无需清洗油箱油路,加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品,加油几次后,就能完成自然过渡。
(四)汽车的价格会上升吗?
对于一辆车来说,降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说,标准一次次升级,对于排放处理也会变得越来越复杂,研发成本将翻上不止一倍。“国六”车的价格可能会因为车企研发成本的增加,价格上涨,这也增加了消费者购车的成本。
到目前为止,有些省份已经不允许“国四”排放标准的车辆上牌了。“国五”车辆受到“国六”的打压,那么价格一定会有下降。尤其是在二手车市场,多少会有一些影响。
(五)“国六”来了,“国五”还能上路吗?
这是很多车主或者准车主担心的问题,就像现在的国四,全国上下一片施行国五,国四车辆已经贬值很快,主流城市甚至在逐渐限 制国四车型上牌了。
但是,国六来了后,国五还是可以上路的。只是说国六标准施行日起,所有在售车型的排放标准必须达到国六标准。同时,国五车型到时候就会贬值很快而已。
一、国六是什么:
其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。每过几年都会出台一个新的,也就是对排放量的要求越来越严格。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。在排除了工况和测试影响的情况下,汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%!总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%!氮氢化合物排放也要下降42%!
二、为什么要推行国六:
2017年总理政府工作报告要求坚决打好蓝天保卫战,强化机动车尾气治理。而车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素,加快推进油品质量升级,满足不断严格的机动车排放要求,已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措。因此要在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
2017年2月环保部等4部门和北京、天津、山东等6省市政府共同发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,提出“2+26”城市在今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。其中山东省济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市上榜!
三、国六燃油有什么优点:
(一)国六燃油的标准的亮点:
国六汽油标准具备四大亮点:
一是加严烯烃含量限值,由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%;
二是加严芳烃含量限值,由40%降至35%;
三是加严苯含量限值,由1%下降至0.8%,严于欧盟1%的标准;
四是加严汽油馏程50%蒸发温度限值,由120℃降至110℃。
国六柴油标准具备三大亮点:
一是加严多环芳烃的含量限值,由11%下降至7%、下降36%,严于欧盟8%的标准;
二是新增总污染物含量的指标,要求不大于24mg/kg;
三是调整车用柴油的密度、闪点等指标,国六柴油标准收紧了密度上限要求,闪点限值由55℃提高到60℃。
(二)对环境和生活的影响:
环境:降低油品中上述指标含量有助于减少车辆污染物的生成和排放,对改善大气环境质量有积极的作用。
生活:
烯烃具有不饱和性,含碳量也高,容易产生胶质,容易增加发动机积碳,所以这次汽油标号的更换,在一定程度上也能够增加对汽车发动机的保护。
苯是公认的致癌物质,国六标准车用乙醇汽油中?苯含量上限降低20%,进一步降低了汽车尾气对人体的危害。而且,国六标准的车用柴油多环芳烃?指标含量上限下降36%,降低了有毒致癌物的排放。
而且专家表示,新一轮的油品升级,对于很多以前经常出故障的进口车,使用升级后的油品后,性能正常了,这说明油品和车辆匹配了。并且可以延长车辆的保养周期!
四、更换国六燃油对居民生活的影响
(一)油品升级过程中标号是如何变化的:
“国五升国六不会改变汽油标号。”油品升级过程中,有时会因为辛烷值的改变造成汽油标号的改变,比如国四升国五的时候硫含量降低,辛烷值降低,国四汽油辛烷值93,升级到国五后下降为92,所以汽油标号由93号下降为92号,同理,国四的97号汽油升级后变为国五的95号汽油,而这次国五升国六不会造成汽油标号变化,92号汽油仍为92号,95号汽油也仍为95号。另外,国五升国六后,柴油的标号也不会发生改变。
(二)那么是否选标号越高的汽油对汽车越好呢?
其实,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。如果不按要求添加,结果就会适得其反。高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。因此,无论你开的是什么车,加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可。
(三)“国五”“国六”混加不会影响汽车性能
据了解,国五到国六升级过程中,油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时,无需清洗油箱油路,加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品,加油几次后,就能完成自然过渡。
(四)汽车的价格会上升吗?
对于一辆车来说,降低排放的同时也会影响油耗和动力表现。而对于一个车企来说,标准一次次升级,对于排放处理也会变得越来越复杂,研发成本将翻上不止一倍。“国六”车的价格可能会因为车企研发成本的增加,价格上涨,这也增加了消费者购车的成本。
到目前为止,有些省份已经不允许“国四”排放标准的车辆上牌了。“国五”车辆受到“国六”的打压,那么价格一定会有下降。尤其是在二手车市场,多少会有一些影响。
(五)“国六”来了,“国五”还能上路吗?
这是很多车主或者准车主担心的问题,就像现在的国四,全国上下一片施行国五,国四车辆已经贬值很快,主流城市甚至在逐渐限 制国四车型上牌了。
但是,国六来了后,国五还是可以上路的。只是说国六标准施行日起,所有在售车型的排放标准必须达到国六标准。同时,国五车型到时候就会贬值很快而已。
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一、国六是什么:
其实就是国家对汽车尾气排放制定的标准。每过几年都会出台一个新的,也就是对排放量的要求越来越严格。“国六”的排放标准要比“国五”严格50%以上。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。在排除了工况和测试影响的情况下,汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%!总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%!氮氢化合物排放也要下降42%!
二、为什么要推行国六:
2017年总理政府工作报告要求坚决打好蓝天保卫战,强化机动车尾气治理。而车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素,加快推进油品质量升级,满足不断严格的机动车排放要求,已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措。因此要在重点区域加快推广使用国六标准燃油。
2017年2月环保部等4部门和北京、天津、山东等6省市政府共同发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,提出“2+26”城市在今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。其中山东省济南、淄博、聊城、德州、滨州、济宁、菏泽市上榜!
三、国六燃油有什么优点:
(一)国六燃油的标准的亮点:
国六汽油标准具备四大亮点:
一是加严烯烃含量限值,由24%分别降至国六a阶段18%、b阶段15%;
二是加严芳烃含量限值,由40%降至35%;